优缺点对比，实用性才是王道说完了各个汽车所搭载的变速箱及其原理，接下来再和大家一起说说三者的优缺点吧。

首先还是大众探歌的干式双离合，其由于仅以摩擦片进行换挡操作以及散热，所以干式双离合 大的缺点就是不能长时间低速行驶，尤其是遭遇堵车时频繁的走走停停，变速箱在1、2挡来回切换，非常容易出现烧离合器现象。除此之外，干式双离合技术由于出现时间较短，所以稳定性方面自然也是稍逊一筹。2012年的"大众DSG风波"事件现在还历历在目，谁又知道会不会再次召回呢？

2006年以前，在北美市场，全尺寸SUV一直被美系、日系霸占。而德系品牌里，奔驰M级被定位为中大型SUV。作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰，当然不会放下这一市场。于是，在2006年推出了 一代奔驰GL级车型。从此，奔驰有了能和林肯 航员、路虎揽胜、雷克萨斯LX直接较量的砝码。

2012年，奔驰GL迎来了第二代车型，也就是我们近年来 熟知的一代，进一步奠定了豪华全尺寸SUV在国人心中的形象。2016年，GL被正式更名为GLS，“S”后缀 级形象更加深入人心。

庆铃轻卡口碑出众，使用寿命长，但上市前的配置一般不会给人太大惊喜。但面向重载轻卡领域，庆铃却让所有人都出乎了预料，根据前不久 部公告显示，KV600居然搭载了190马力5.2L排量4HK1发动机。这款发动机以往仅在庆铃中卡上使用，如今放在一台4米2轻卡上确实很 怖（目前仅有黄牌，后期是否有蓝牌车型不得而知）。不过整车售价应该也是很不菲，不是一般用户能消费得起。主流车企纷纷布局，重载轻卡市场已越来越完善，相比早期，一家独大的场景早已经不复存在，想要征服用户，获得更多份额，势必要拿出更大的诚意，对用户而言确实是件好事。如果你有这方面需求，会选择哪款呢？（文/李海贤）